SNCM的可持续冲突

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罢工三周的水手正在质疑股东计划

科西嘉地中海国家协会(SNCM)的水手之间长达三周的冲突昨天紧张,25名员工的管理层,其中一些人因为裁员而接受了采访

一个comemorative反映社会对话的公司,仍然属于第四的状态下发作

今年冬天在地中海地区运营的四艘船的平均水平有60%是罢工,这是由于尼斯港从高速船(NGV)Liamone撤出造成的

它遵循总理事会的滨海阿尔卑斯省,埃里克·塔蒂的总统(UMP)颁布的出发时间和到达的变化,来取悦居民

总工会认为,2010年尚未证实诺言的背叛,维持船队以换取SNCM威立雅的股份的水平

针对这一问题,该放火烧粉,加入约SNCM的一个新的战略,当声音在科西嘉岛被提高到什么造就了区域性航运公司许多问题

管理层正在与马格里布专家船东LD Lines讨论合作项目

公司的前途造成“极大关注个人”的一封公开信给杰拉德服装设计师,SNCM的会长,工会CGT,UGICT-CGT,FO和CFE-CGC下划线

他们呼吁的圆桌会议的举行,作为已经提出了通过第一政治家科西嘉岛和帕卡,在这个时候“要优先竞争监管的问题”白鲸行宣布从土伦港,但在意大利科西嘉岛公司计划轮渡进一步加强其位置撤出

作者:满醐